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Sahl Hasheesh zählt rund 4.000 Hotelzimmer – britischer Veranstalter sieht seine Ägypten-Gäste von Sharm nach Hurghada wechseln

Eine Reportage von Travel Weekly nennt für Sahl Hasheesh rund 4.000 Hotelzimmer an einer etwa zwölf Kilometer langen Strandfront und zitiert einen britischen Reiseveranstalter, dessen Ägypten-Geschäft sich von Sharm el-Sheikh nach Hurghada verlagert hat. Der Flughafen Hurghada zählte 2025 11,4 Millionen Passagiere.

3. Oktober 2026

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A view in Sahl Hasheesh, the purpose-built resort town on the coast south of Hurghada.
Photo: Marc Ryckaert, CC BY 3.0

Sahl Hasheesh verfügt inzwischen über rund 4.000 Hotelzimmer an einer etwa 7,5 Meilen langen Strandfront – neunzehn Jahre nachdem die leere Wüstenküste südlich von Hurghada 2007 erstmals als Resortstadt entwickelt wurde. Das berichtet das britische Reisefachmagazin Travel Weekly in einer am Samstag veröffentlichten Reportage.

Der Reporter des Magazins wohnte im Al Kasr, einem Fünf-Sterne-Haus der Red Sea Hotels und dem neuesten Resort in Sahl Hasheesh, das vor einem Jahr eröffnete. General Manager Nader Ibrahim sagte Travel Weekly, die Dichte der Konkurrenz setze den Maßstab: "Wenn man hier als Hotel nicht gut arbeitet, überlebt man nicht. Deshalb ist die Qualität der Hotels und des Service hoch und lässt eigentlich nie nach."

Die zentrale Aussage der Reportage betrifft die Frage, wohin britische Urlauber heute reisen. Peter Kearns, Executive Director bei Red Sea Holidays, sagte dem Magazin, 2015 seien 80 Prozent des britischen Ägypten-Marktes nach Sharm el-Sheikh und die übrigen 20 Prozent nach Hurghada gereist – und "das hat sich für uns in den vergangenen zehn Jahren komplett umgedreht". Travel Weekly führt die Verschiebung auf den Flugzeuganschlag von Sharm el-Sheikh im Jahr 2015 und das britische Flugverbot für den Ort zurück, das bis 2019 galt und britische Urlauber nach anderen ägyptischen Zielen suchen ließ.

Der Internationale Flughafen Hurghada zählte laut dem Magazin 11,4 Millionen Passagiere im Jahr 2025 – das erste Jahr über der Zehn-Millionen-Marke. Die Jahreskapazität wurde mit dem neuen Terminal-1-Komplex 2014 und der Modernisierung von Terminal 2 im Jahr 2019 von 5,5 auf 13 Millionen mehr als verdoppelt. Diese Seite berichtete in dieser Woche, dass in zwei Monaten 2,13 Millionen Passagiere über Hurghada reisten – mehr als über jeden anderen ägyptischen Regionalflughafen.

Die Reportage schildert auch, in welchen Etappen die Küste entstand:

  • Hurghada begann im frühen 20. Jahrhundert als kleines Fischerdorf und wurde in den 1980er-Jahren für den Tourismus vorgesehen
  • El Gouna und Soma Bay folgten in den 1990er-Jahren
  • Makadi Bay kam 2004 hinzu, Sahl Hasheesh ab 2007
  • Die Marina von Hurghada, in der heute hunderte Yachten liegen, eröffnete 2008

Ein Detail der Reportage verdient die Aufmerksamkeit von Urlaubern: Der Reporter fand im Flachwasser vor Sahl Hasheesh Gruppen von Ohrenquallen, nah genug, um gegen bloße Füße zu stoßen – ihr Nesselgift, so schreibt er, tue nicht weh.

Es handelt sich um eine Fachreportage für britische Reisebüros, nicht um eine Statistikveröffentlichung. Passagier- oder Belegungszahlen für 2026, Zimmerpreise oder Stellungnahmen der Tourismusbehörden am Roten Meer enthält sie nicht.

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Quellen

Reported in a travel feature published by the British trade magazine Travel Weekly on 3 October 2026, with on-the-record quotes from Al Kasr general manager Nader Ibrahim and Red Sea Holidays executive director Peter Kearns.

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