Numidia
Ein in Glasgow gebauter Dampfer, der an der Steilwand einer vorgelagerten Insel hängt – von zehn Metern bis über achtzig hinaus. Eines der großen korallenbewachsenen Wracks überhaupt, und nur per Tauchsafari erreichbar.
- Gebaut
- 1901 gebaut bei D. & W. Henderson in Glasgow
- Untergegangen
- 20. Juli 1901 — Auf ihrer sechsten Reise auf die Nordspitze von Big Brother gelaufen
- Schiff
- Britischer Frachtdampfer, 137 m
- Tiefe
- 10–80 m und tiefer
- Zugang
- Nur per Tauchsafari – die Brothers liegen 60 km vor der Küste und sind für Tagesboote gesperrt
Was geschehen ist
Die Numidia war ein halbes Jahr alt und auf ihrer sechsten Reise von Liverpool nach Kalkutta, mit einer Stückgutladung, zu der bekanntermaßen Eisenbahnräder gehörten, als sie im Juli 1901 mit voller Fahrt direkt auf die Nordspitze von Big Brother lief.
Die Besatzung kam von Bord. Bergungsversuche in den folgenden Wochen scheiterten, und im Herbst rutschte sie über die Kante und die Wand hinunter – wo sie bis heute liegt, der Bug flach, das Heck im Blau verschwindend.
Ein Jahrhundert nährstoffreiche Strömung an einer exponierten Hochseespitze hat Bemerkenswertes mit ihr gemacht. Der Rumpf ist nicht bewachsen, er ist in Weichkorallen begraben, und das Wrack funktioniert heute als Riffstruktur, die zufällig Schiffsform hat.
Was unten liegt
- Das Bugteil in zehn Metern, dann eine Wand aus Wrackteilen, die weit unter Sporttauchtiefe weiterläuft
- Die berühmten Eisenbahnräder, noch immer in der Ladung gestapelt
- Korallenbewuchs so dicht wie sonst kaum im Roten Meer, weil der Platz von Dauerströmung gespeist wird
- Graue Riffhaie und Weißspitzen-Hochseehaie, saisonal Fuchshaie und der Großfischverkehr, für den die Brothers bekannt sind
Bedingungen
- Dauerhafte, teils kräftige Strömung – das ist ein Driftgang an der Wand, kein gemütliches Wrackstöbern
- Hochsee, exponiert und wetterabhängig; bei Wind fallen die Überfahrten aus
- Am besten Mai bis Juli und September bis November
Worauf Sie achten sollten
- Das Wrack reicht tiefer als jede Sporttauchgrenze, und die Wand geht weiter. Der Struktur über den eigenen Plan hinaus zu folgen, passiert hier sehr leicht.
- Die Brothers sind Meeresschutzgebiet mit strengen Regeln und ohne Infrastruktur. Die nächste Druckkammer ist Stunden entfernt.
Lohnt es sich?
Ja, wenn Sie ohnehin zu den Brothers fahren – und die Brothers lohnen sich. Es ist das einzige Wrack dieser Liste, bei dem die Korallen der Grund sind und nicht das Schiff.
Das hier ist Planung und Geschichte, kein Tauchgangsbriefing. Bedingungen ändern sich; maßgeblich ist Ihr Guide vor Ort. Notrufnummern und die Druckkammern der Küste finden Sie auf unserer Notfallseite.
Ebenfalls in dieser Bucht — Big Brother (nur per Tauchsafari)
Kein Tagesboot fährt hierher. Das ist ein Safari-Platz – die Routen, die dorthin fahren.