Hurghada verbietet Aufgrabungen in frisch asphaltierten Straßen für drei Jahre
Der Gouverneur hat die Regel ausgegeben: kein Asphalt, bevor die Leitungsarbeiten fertig sind. In neu asphaltierten Straßen Hurghadas darf drei Jahre lang nicht gegraben werden.
24. September 2026
Der Gouverneur des Roten Meeres, Walid Abdel Azim El-Barqi, hat Aufgrabungen in Hurghadas Straßen für drei Jahre ab dem Abschluss der Asphaltierung untersagt. Die Regel soll verhindern, dass frisch asphaltierte Straßen wenige Wochen später wieder aufgerissen werden, wie Al-Masry Al-Youm und Sada El-Balad berichten.
Parallel beginnt die Asphaltierung mehrerer Straßen und Hauptachsen der Stadt im Rahmen des Investitionsplans für das laufende Haushaltsjahr. Vorrang sollen laut Gouverneur die Gebiete mit dem größten Bedarf und dem stärksten Verkehr haben – und nicht eine zufällige Auswahl.
Seine Vorgabe lautet: kein Asphalt, bevor die Arbeiten an den Versorgungsnetzen abgeschlossen sind. Die Unternehmen für Trinkwasser, Abwasser, Strom und Telekommunikation sollen ihren Bedarf an Anschlüssen und Grabungen in den betroffenen Straßen erheben und diese Arbeiten erledigen, bevor die Asphaltmaschinen anrücken. Jeder Bedarf, der in den drei Jahren danach entsteht, muss vorab abgestimmt werden.
Al-Masry Al-Youm ordnete die Entscheidung als Antwort auf jahrelange Verschwendung ein: Immer wieder hätten Stellen frisch asphaltierte Straßen für Anschlüsse aufgerissen, die Deckschichten beschädigt und damit einen Teil der staatlichen Investitionen zunichtegemacht.
Der Gouverneur ordnete zudem an, die Arbeiten auf mehrere Fachfirmen zu verteilen, damit mehrere Achsen parallel bearbeitet werden können und die Straßen kürzer aufgerissen bleiben. Verlangt werden außerdem die volle Einhaltung der technischen Vorgaben und regelmäßige Kontrollen aller Bauphasen.
An der Sitzung im Gouvernementssitz nahmen unter anderem der Generalsekretär, die Leiter der Bezirke Nord- und Süd-Hurghada, Vertreter der Verkehrsbehörde sowie die Leiter für Planung, Stadtplanung und Projekte und der Chef des Zentrums für Versorgungsnetze teil.
Welche Straßen auf der Liste stehen, was die Arbeiten kosten und welche Firmen sie ausführen, geht aus den Berichten nicht hervor.
Diese Seite berichtete am 6. September über die Reparatur eines beschädigten Abschnitts der Al-Ahyaa-Straße nördlich von Hurghada. Die neue Regel betrifft genau das, was nach solchen Arbeiten geschieht – und ob die Reparatur hält.