Die einzige richtige Stadt der Küste — die größte, die günstigste, die belebteste, und der einzige Ort hier, den es auch ohne Tourismus gäbe.
Hurghada ist auf diesem Abschnitt der einzige Ort, der eine Stadt ist und keine Ferienanlage. Rund eine Viertelmillion Menschen wohnen hier, und die Stadt lebt von Fischerei, Handel und Tourismus — in dieser historischen Reihenfolge. Sie hat deshalb, was Ferienanlagen nicht haben: Krankenhäuser, Banken, Eisenwarenläden, echte Viertel. Und sie hat auch das, wovor Ferienanlagen ihre Gäste abschirmen.
Die Stadt zerfällt in drei Teile, die sich wie verschiedene Orte anfühlen. El Dahar im Norden ist das alte Viertel: Basar, billiges Essen, die Moschee, die Busse nach Kairo. Sekalla in der Mitte ist die betriebsame, leicht abgewetzte Touristenmeile. Weiter südlich an der Küste folgt der neuere Hotelkorridor, dazu die Marina, die sich zur polierten Abendadresse entwickelt hat.
Weil hier die gesamte Nordküste ankommt, ist Hurghada auch der Ort, an den man fährt, wenn etwas zu lösen ist: Apotheke um Mitternacht, Handyreparatur, Visumsfrage, Zahnarzt.
Das Anquatschen in den Touristenvierteln ist real und es hört nicht auf: Taxifahrer, Händler, Schlepper für Bootstouren. Bedrohlich ist das selten, zermürbend schon. Freundlich Nein sagen und weitergehen — diese eine Fähigkeit entscheidet über einen Hurghada-Urlaub, und niemand sagt Ihnen das vor der Anreise.
Zuletzt geprüft 25. Juli 2026. Transferzeiten und Öffnungszeiten ändern sich. Etwas nicht mehr aktuell? Sagen Sie uns Bescheid.
Was diese Seite sonst noch zu diesem Ort hat – die Wracks und Spots in seiner Bucht, die Ausflüge von hier und der Vergleich mit den Nachbarorten. (Die Tauchplätze stehen weiter oben.)
Ein britischer Kriegsfrachter, noch immer beladen mit der Ausrüstung einer Armee, die sie nie bekam: Motorräder, Lastwagen, Gewehre und zwei Dampfloks. Außerhalb der Truk-Lagune das bekannteste Wrack der Welt.
Das meistfotografierte Wrack von Abu Nuhas – und das verwirrendste: Das gesamte Heck liegt stark auf der Seite, sodass jeder Gang darin in einem Winkel verläuft, den Ihr Gleichgewichtssinn nicht akzeptieren will.
Ein viktorianischer P&O-Dampfer, der seit 1869 auf dem Riff liegt – so vollständig bewachsen, dass seine Spanten heute eher wie Architektur wirken als wie ein Schiff. Das älteste betauchte Wrack dieser Küste.
Das Schiff mit den italienischen Bodenfliesen, die vierzig Jahre später noch immer gestapelt in den Laderäumen liegen. Das flachste und gutmütigste Wrack von Abu Nuhas – und das erste, das Einsteiger ins Wracktauchen kennenlernen sollten.
Unterwegs mit Linsen von der Türkei nach Indien, als sie 1978 auf das Riff lief. Das tiefste und am seltensten betauchte Wrack von Abu Nuhas – weil es genau dort liegt, wo das Wetter herkommt.
Die vergessene Schwester der Thistlegorm in derselben Geschichte: von derselben Staffel zwei Nächte später versenkt, im selben Ankerplatz, und in 50 m nahezu vollständig erhalten – weshalb sie fast niemand sieht.
Hurghadas Standard-Tagesausflug, und das zu Recht: richtige Korallengärten in einem Schutzgebiet, 45 Minuten von der Marina entfernt.
Wind, Kiteschulen und günstiger Unterricht in und um die Stadt – deutlich weniger poliert als El Gouna, erheblich billiger und wechselhafter.
Karnak, das Tal der Könige und die Memnonkolosse, erreichbar nach vier Stunden Fahrt pro Richtung. Das Lohnendste, was Sie von dieser Küste aus unternehmen können, und das Anstrengendste.
Gizeh, die Sphinx und das Ägyptische Museum – auf der Straße ein zermürbender Tag, im Flugzeug ein wirklich guter.
Der Standardausflug ab Hurghada – zwei oder drei Schnorchelstopps und ein paar Stunden am Inselstrand, alles innerhalb eines Schutzgebiets.
Mit dem Quad in die Ostwüste, meist samt Beduinencamp, Kamel und Sonnenuntergang. Riesiger Spaß oder staubiges Fließband – das hängt ausschließlich am Veranstalter.
Bootstour nach Shaab El Erg, einem hufeisenförmigen Riff mit einer ansässigen Schule Spinnerdelfine – ein guter, einfacher Schnorchelplatz mit echter, aber ungewisser Chance auf Delfine.
Die Beachclub-Variante des Inseltags – weißer Sand, flaches türkisfarbenes Wasser, Liegen und eine Bar. Weniger Riff, mehr Foto.
Die Meldungen erscheinen vorerst auf Englisch.
Die Bezirksverwaltung hat ein ohne Lizenz betriebenes Schrottlager im Süden Hurghadas geschlossen und versiegelt, wie Ahram Gate unter Veröffentlichung von Fotos berichtet. Betreiber, genauer Standort und mögliche Bußgelder blieben offen.
8 September 2026
Der Versorger geht nach eigenen Angaben mit strengen rechtlichen Schritten gegen Eingriffe in sein Wassernetz und zum Schutz staatlicher Anlagen vor, wie Ahram Gate berichtet. Fallzahlen, Stadtteile oder Strafen nennt der Bericht nicht.
8 September 2026
Die Gesundheitsdirektion des Gouvernements hat nach eigenen Angaben die Einsatzbereitschaft der Erstversorgungseinrichtungen erhöht und die eigenen Kontrollen vor Ort verstärkt, wie Sada El-Balad berichtet. Eine Liste der Einrichtungen, Besuchszahlen oder ein Zeitplan wurden nicht genannt.
8 September 2026
An den Instituten für Koranrezitation der Al-Azhar-Regionalverwaltung am Roten Meer hat die Anmeldung für das kommende Schuljahr begonnen, berichtet Youm7. Frist, Standorte und Aufnahmebedingungen nennt der Bericht nicht.
8 September 2026
Das Krankenhaus von Hurghada hat eine Ambulanz für Bluterkrankungen eingerichtet und deren Sprechzeiten veröffentlicht, wie die ägyptische Tageszeitung Youm7 berichtet – die jüngste in einer Reihe von Erweiterungen am wichtigsten öffentlichen Krankenhaus der Stadt.
8 September 2026
Al-Masry Al-Youm berichtet, dass ein von der Zeitung als Mosafron benannter Förderer Geldpreise für den Studentenwettbewerb des Jugendfilmfestivals in Hurghada finanziert. Weder die Höhe der Preise noch die Einreichfrist wurden veröffentlicht.
8 September 2026
Eine Ingenieurskommission soll den Bau von Anlagen für erneuerbare Energien prüfen – ausdrücklich zur Unterstützung des touristischen Ausbaus. Standorte, Leistung und Zeitplan blieben offen.
7 September 2026
Am Zentrum zur Ausbildung von Koranlehrern an Hurghadas Al-Mina-Moschee läuft die Anmeldung. Frist, Voraussetzungen und Platzzahl wurden nicht veröffentlicht.
7 September 2026
In Hurghadas Viertel Al-Hijaz stoppten Kontrolleure den Bau wegen Verstößen bei Statik und Freiflächenanteil. Am selben Tag ging El Quseir gegen Bauverstöße vor.
7 September 2026
Der Exekutivausschuss der Nationalen Initiative für smarte grüne Projekte prüft nun die eingereichten Projekte des Gouvernements. Zahlen, Bereiche und Zeitplan wurden nicht veröffentlicht.
7 September 2026
Die Kairoer Tageszeitung Al-Masry Al-Youm berichtet, sie habe hunderte Bäume entlang der Straße nach Hurghada als kahle Gerüste dokumentiert – und damit eine nach eigenen Angaben dringliche Reaktion des Gouvernements Rotes Meer ausgelöst.
6 September 2026
Elektrizitätsminister Mahmoud Esmat hat eine Delegation von Orascom Construction empfangen, um den Fortschritt des 900-MW-Windprojekts an der Rotmeerküste bei Ras Schukeir zu prüfen – und mahnte Zeitplan und Netzanschluss an.
6 September 2026