Auch bekannt als Das Weinwrack
Ein viktorianischer P&O-Dampfer, der seit 1869 auf dem Riff liegt – so vollständig bewachsen, dass seine Spanten heute eher wie Architektur wirken als wie ein Schiff. Das älteste betauchte Wrack dieser Küste.
Dieses Wrack ist ein Grab
Hier sind 31 Menschen gestorben. Das Trümmerfeld ist kein Souvenirladen.
Die Carnatic verließ Suez am 12. September 1869 Richtung Bombay, mit 230 Menschen an Bord, Baumwolle, Königlicher Post und 40.000 Goldsovereigns in der Schatzkammer. Noch in derselben Nacht lief sie mit Fahrt auf Abu Nuhas und saß fest.
Weil sie stabil zu liegen schien, ließ der Kapitän alle an Bord und wartete auf ein vorbeikommendes Schiff, statt die Boote zu fieren. 36 Stunden später brach der Rumpf bei auffrischender See in zwei Teile und sank binnen Minuten. 31 Menschen starben. Die Überlebenden ruderten drei Kilometer nach Süden zur Insel Shadwan und wurden am Tag darauf aufgenommen.
Das Gold barg ein Bergungstrupp schon nach zwei Monaten, was Generationen von Tauchern enttäuscht hat. Geblieben ist der Rumpf – und 150 Jahre Korallenwuchs auf einem Eisenskelett sind genau der Grund, hier zu tauchen. Sie ist heute mehr Riff als Schiff, und das auf der Backbordseite liegende Heck gehört zum Schönsten, was das nördliche Rote Meer an Struktur zu bieten hat.
Ja. Als Schiff ist sie das unspektakulärste Wrack von Abu Nuhas, als Riff das schönste – was alle überrascht, die wegen des Metalls gekommen sind.
Das hier ist Planung und Geschichte, kein Tauchgangsbriefing. Bedingungen ändern sich; maßgeblich ist Ihr Guide vor Ort. Notrufnummern und die Druckkammern der Küste finden Sie auf unserer Notfallseite.
Zwei Korallentürme nordöstlich von Giftun mit spektakulärer Abbruchkante, seit jeher bekannt für ihre Muränen – und für Strömungen, die über den Tauchplan entscheiden.
Ein flaches Riff an der Mündung des Golfs von Suez, das mindestens vier Schiffe auf dem Gewissen hat – Giannis D, Carnatic, Chrisoula K und Kimon M, alle an einem einzigen Tag zu betauchen.
Ein bewaffneter britischer Frachter, 1941 aus der Luft versenkt, noch immer beladen mit seiner Kriegsfracht aus Motorrädern, Lastwagen und Gewehren. Gilt weithin als einer der besten Wracktauchgänge der Welt.
Die Hausriffe von Hurghada: eine Gruppe geschützter Plätze im Schutzgebiet, an denen die meisten Taucher dieser Küste ihren ersten Tauchgang im Roten Meer machen.
Ein britischer Kriegsfrachter, noch immer beladen mit der Ausrüstung einer Armee, die sie nie bekam: Motorräder, Lastwagen, Gewehre und zwei Dampfloks. Außerhalb der Truk-Lagune das bekannteste Wrack der Welt.
Das meistfotografierte Wrack von Abu Nuhas – und das verwirrendste: Das gesamte Heck liegt stark auf der Seite, sodass jeder Gang darin in einem Winkel verläuft, den Ihr Gleichgewichtssinn nicht akzeptieren will.
Das Schiff mit den italienischen Bodenfliesen, die vierzig Jahre später noch immer gestapelt in den Laderäumen liegen. Das flachste und gutmütigste Wrack von Abu Nuhas – und das erste, das Einsteiger ins Wracktauchen kennenlernen sollten.
Unterwegs mit Linsen von der Türkei nach Indien, als sie 1978 auf das Riff lief. Das tiefste und am seltensten betauchte Wrack von Abu Nuhas – weil es genau dort liegt, wo das Wetter herkommt.
Die vergessene Schwester der Thistlegorm in derselben Geschichte: von derselben Staffel zwei Nächte später versenkt, im selben Ankerplatz, und in 50 m nahezu vollständig erhalten – weshalb sie fast niemand sieht.
Hurghadas Standard-Tagesausflug, und das zu Recht: richtige Korallengärten in einem Schutzgebiet, 45 Minuten von der Marina entfernt.
Der Ortsführer für Hurghada