Hurghada macht Sakkala, Aka und Katar-Moschee ab 1. Oktober zur Einbahnstraßen-Schleife
Vier der verkehrsreichsten Knotenpunkte Hurghadas werden ab Donnerstag, 1. Oktober, zu einem Einbahnstraßen-Rundkurs – ein einmonatiger Test des neuen Verkehrsplans des Gouverneurs.
30. September 2026

Hurghada beginnt am Donnerstag, 1. Oktober, einen einmonatigen Test neuer Einbahnstraßen-Routen und verwandelt vier der verkehrsreichsten Knotenpunkte der Stadt in einen einzigen Rundkurs, wie Youm7 berichtet.
Getestet wird eine Route aus dem neuen Verkehrsplan, den der Gouverneur des Roten Meeres, Walid El-Bergi, aufgestellt hat. Betroffen sind der Bereich der Katar-Moschee, der Aka-Platz, der Sakkala-Platz und der Bereich der Mina-Moschee.
Auf jedem Abschnitt läuft der Verkehr künftig nur noch in eine Richtung, sodass eine durchgehende Schleife entsteht:
- Platz an der Katar-Moschee zum Aka-Platz — Einbahnstraße
- Aka-Platz zum Sakkala-Platz — Einbahnstraße
- Sakkala-Platz zur Mina-Moschee — Einbahnstraße
- Mina-Moschee zurück zum Platz an der Katar-Moschee — Einbahnstraße
Das Gouvernement erklärt, die Schleife solle die Zahl der Kreuzungen und das Überschneiden von Fahrzeugströmen verringern, Konfliktpunkte verringern und die Sicherheit auf den Straßen im Testgebiet erhöhen. Der Fußgängerverkehr sei berücksichtigt worden, und in den betroffenen Bereichen würden Hinweisschilder aufgestellt, damit Autofahrer die neue Verkehrsführung erkennen können, so Youm7.
Der Test läuft einen ganzen Monat, damit die Behörden beobachten können, wie sich der Verkehr in der Praxis verhält, und auftretende Probleme erfassen – mit dem Ziel, sie zu beheben, bevor die neue Route dauerhaft gilt. Laut Ahram Gate hat der Gouverneur den Test gestartet und ihn als eine Stufe eines umfassenderen Verkehrsplans für die Stadt bezeichnet, die wegen der weiter steigenden Zahl von Einwohnern und Besuchern neu geordnet wird.
Für alle, die in Hurghada selbst fahren oder gefahren werden, heißt das ab Donnerstag: Gewohnte Abbiegemanöver rund um Sakkala und die Katar-Moschee sind möglicherweise nicht mehr möglich, und eine bisher direkte Fahrt kann nun eine Runde über die Schleife bedeuten. Die Berichte nennen nicht, welche einzelnen Straßen die Abschnitte bilden, ob Taxi- und Kleinbusfahrer informiert wurden oder was mit dem Parken am Straßenrand innerhalb des Rundkurses geschieht.