Die einzige richtige Stadt der Küste — die größte, die günstigste, die belebteste, und der einzige Ort hier, den es auch ohne Tourismus gäbe.
Hurghada ist auf diesem Abschnitt der einzige Ort, der eine Stadt ist und keine Ferienanlage. Rund eine Viertelmillion Menschen wohnen hier, und die Stadt lebt von Fischerei, Handel und Tourismus — in dieser historischen Reihenfolge. Sie hat deshalb, was Ferienanlagen nicht haben: Krankenhäuser, Banken, Eisenwarenläden, echte Viertel. Und sie hat auch das, wovor Ferienanlagen ihre Gäste abschirmen.
Die Stadt zerfällt in drei Teile, die sich wie verschiedene Orte anfühlen. El Dahar im Norden ist das alte Viertel: Basar, billiges Essen, die Moschee, die Busse nach Kairo. Sekalla in der Mitte ist die betriebsame, leicht abgewetzte Touristenmeile. Weiter südlich an der Küste folgt der neuere Hotelkorridor, dazu die Marina, die sich zur polierten Abendadresse entwickelt hat.
Weil hier die gesamte Nordküste ankommt, ist Hurghada auch der Ort, an den man fährt, wenn etwas zu lösen ist: Apotheke um Mitternacht, Handyreparatur, Visumsfrage, Zahnarzt.
Das Anquatschen in den Touristenvierteln ist real und es hört nicht auf: Taxifahrer, Händler, Schlepper für Bootstouren. Bedrohlich ist das selten, zermürbend schon. Freundlich Nein sagen und weitergehen — diese eine Fähigkeit entscheidet über einen Hurghada-Urlaub, und niemand sagt Ihnen das vor der Anreise.
Zuletzt geprüft 25. Juli 2026. Transferzeiten und Öffnungszeiten ändern sich. Etwas nicht mehr aktuell? Sagen Sie uns Bescheid.
Was diese Seite sonst noch zu diesem Ort hat – die Wracks und Spots in seiner Bucht, die Ausflüge von hier und der Vergleich mit den Nachbarorten. (Die Tauchplätze stehen weiter oben.)
Ein britischer Kriegsfrachter, noch immer beladen mit der Ausrüstung einer Armee, die sie nie bekam: Motorräder, Lastwagen, Gewehre und zwei Dampfloks. Außerhalb der Truk-Lagune das bekannteste Wrack der Welt.
Das meistfotografierte Wrack von Abu Nuhas – und das verwirrendste: Das gesamte Heck liegt stark auf der Seite, sodass jeder Gang darin in einem Winkel verläuft, den Ihr Gleichgewichtssinn nicht akzeptieren will.
Ein viktorianischer P&O-Dampfer, der seit 1869 auf dem Riff liegt – so vollständig bewachsen, dass seine Spanten heute eher wie Architektur wirken als wie ein Schiff. Das älteste betauchte Wrack dieser Küste.
Das Schiff mit den italienischen Bodenfliesen, die vierzig Jahre später noch immer gestapelt in den Laderäumen liegen. Das flachste und gutmütigste Wrack von Abu Nuhas – und das erste, das Einsteiger ins Wracktauchen kennenlernen sollten.
Unterwegs mit Linsen von der Türkei nach Indien, als sie 1978 auf das Riff lief. Das tiefste und am seltensten betauchte Wrack von Abu Nuhas – weil es genau dort liegt, wo das Wetter herkommt.
Die vergessene Schwester der Thistlegorm in derselben Geschichte: von derselben Staffel zwei Nächte später versenkt, im selben Ankerplatz, und in 50 m nahezu vollständig erhalten – weshalb sie fast niemand sieht.
Hurghadas Standard-Tagesausflug, und das zu Recht: richtige Korallengärten in einem Schutzgebiet, 45 Minuten von der Marina entfernt.
Wind, Kiteschulen und günstiger Unterricht in und um die Stadt – deutlich weniger poliert als El Gouna, erheblich billiger und wechselhafter.
Karnak, das Tal der Könige und die Memnonkolosse, erreichbar nach vier Stunden Fahrt pro Richtung. Das Lohnendste, was Sie von dieser Küste aus unternehmen können, und das Anstrengendste.
Gizeh, die Sphinx und das Ägyptische Museum – auf der Straße ein zermürbender Tag, im Flugzeug ein wirklich guter.
Der Standardausflug ab Hurghada – zwei oder drei Schnorchelstopps und ein paar Stunden am Inselstrand, alles innerhalb eines Schutzgebiets.
Mit dem Quad in die Ostwüste, meist samt Beduinencamp, Kamel und Sonnenuntergang. Riesiger Spaß oder staubiges Fließband – das hängt ausschließlich am Veranstalter.
Bootstour nach Shaab El Erg, einem hufeisenförmigen Riff mit einer ansässigen Schule Spinnerdelfine – ein guter, einfacher Schnorchelplatz mit echter, aber ungewisser Chance auf Delfine.
Die Beachclub-Variante des Inseltags – weißer Sand, flaches türkisfarbenes Wasser, Liegen und eine Bar. Weniger Riff, mehr Foto.
Die Meldungen erscheinen vorerst auf Englisch.
Die ägyptische Wetterbehörde rechnet ab Freitag landesweit mit einem Temperaturanstieg von bis zu zwei Grad; die Küstenregionen bleiben heiß und schwül, wie Egypt Independent berichtet.
20 August 2026
Die ägyptische Tageszeitung Youm7 hat eine Fotoreportage über Erg Somaya veröffentlicht – einen Tauchplatz im Nördlichen Inselschutzgebiet, den sie als Weltklasse bezeichnet und dessen Tiefe bis zu 200 Meter erreicht.
20 August 2026
Die Wasserwerke des Roten Meeres melden, dass die Direkteinspeisung im Hurghadaer Stadtteil Star City wieder normal läuft. Ein weiterer Bericht verweist auf Entsalzungsbrunnen für Dörfer im Gouvernement.
20 August 2026
Der Unterstaatssekretär der Gesundheitsdirektion Rotes Meer besichtigte das Allgemeine Krankenhaus Hurghada und traf die Abteilungsleiter, berichtet Ahram Gate – zum Ergebnis der Inspektion schweigt der Bericht.
19 August 2026
Der Chef der Museumsbehörde hat bestätigt, dass das Große Ägyptische Museum am 2. September für Besucher schließt – Gründe sollen später folgen. Ein Datum, das man mit gebuchten Kairo-Ausflügen abgleichen sollte.
19 August 2026
Die Billigfluglinie plant laut Al Mal ab Oktober 70 zusätzliche Flüge pro Woche nach Ägypten – wie viele davon in Hurghada oder Marsa Alam landen, bleibt offen.
19 August 2026
Ein arabisches Opernensemble singt im Rahmen des Hurghadaer Programms Shati' Al-Fann Lieder aus der goldenen Ära der arabischen Musik, wie Sada El-Balad berichtet – Termin und Ort nennt der Bericht allerdings nicht.
19 August 2026
Das Gouvernement hat die Vereinbarung mit dem Unternehmen aufgelöst, das die Zentralinsel in Magawish südlich von Hurghada entwickeln sollte, wie Al-Ahram und Al-Masry Al-Youm berichten.
19 August 2026
Bei einer groß angelegten Kontrollaktion im Norden Hurghadas wurden 75 Fälle widerrechtlich genutzter öffentlicher Flächen geräumt und Gewerbelizenzen von Geschäften überprüft, wie Ahram Gate berichtet. Welche Straßen betroffen waren, nennt der Bericht nicht.
19 August 2026
Youm7 berichtet von fünf neuen Projekten zum Ausbau von Straßen und zur Sanierung von Kurven im Gouvernement Rotes Meer. Al Borsa beziffert das Programm der Straßen- und Brückenbehörde für das Rote Meer und Qena auf 600 Millionen ägyptische Pfund. Konkrete Strecken und Termine nennt keiner der Berichte.
19 August 2026
Der Gouverneur des Roten Meeres hat angewiesen, Beschwerden von Bürgern dringend zu bearbeiten – so berichtet Bawabet Al-Ahram. Welche Beschwerden vorgebracht wurden und welche Fristen gelten, bleibt offen.
18 August 2026
Das Internationale Museum Hurghada begeht laut Sada El-Balad das Wafaa El-Nil, das traditionelle ägyptische Fest zur Nilschwemme.
18 August 2026